凝亚洲AV蜜桃破处是立式筒袋型雙層殼體結構，首輪為單吸或雙吸形式，次級葉輪與末級葉輪通用，為單吸形式。電站泵廠家首級殼為碗形殼或螺旋殼，次級、末級殼為碗形殼；泵軸設有多處徑向支承，泵轉子軸向負荷可由泵本身推力軸承承受，也可由電機承受；軸封可以為填料密封或機械密封，泵轉子軸係含兩根軸，軸間聯接為卡環筒式聯軸器，泵機聯接為彈性柱銷聯軸器或剛性聯軸器聯接。高壓電站泵吸入與吐出接口分別位於泵筒體和吐出座上，並呈180°水平布置。

泵作備用時，各處漏入的空氣經空氣管抽入凝汽器，避免進口積聚空氣，保證凝亚洲AV蜜桃破处正常運行。將凝亚洲AV蜜桃破处進口處壓力與凝汽器空間平衡，使熱水井中的凝結水能夠在高度差作用下，順利地進入運行中的凝亚洲AV蜜桃破处(因運行中的離心水泵入口真空最 高隻能與凝汽器真空持平)。電站泵廠家運行中的凝亚洲AV蜜桃破处空氣門在需要的情況下可以關閉；但備用凝亚洲AV蜜桃破处的空氣門不能關閉，否則啟動後可能打不出水。高壓電站泵具體與普通泵做對比的話，是因為凝亚洲AV蜜桃破处進口處處於負壓狀態，也就是說管道壓力比大氣壓力低，氣體容易通過法蘭等地方漏入，一旦漏入泵內後，就有可能導致泵體充氣抽不出水來。

凝亚洲AV蜜桃破处在運行中發生汽化的主要象征是在水泵入口處發出噪聲，同時水泵入口的真空表、出口的壓力表和電流表指針急劇擺動。電站泵廠家凝亚洲AV蜜桃破处發生汽化時不宜繼續保持低水位運行，而應采用限製水泵出口閥的開度或利用調整凝結水再循環門的開度或是向凝汽器內補充軟化水的方法來提高凝汽器的水位，以消除水泵汽化。高壓電站泵管路係統的損失揚程H。與輸水管的長度、直徑、管路的粗糙度以及彎頭、閥門等有關，數值雖然不大，但計算較複雜，此例中暫不進行相應的計算，但在選取潛水電泵的揚程時需將管路係統的損失揚程Ho考慮在內。

凝亚洲AV蜜桃破处采用定速運行，凝結水經凝泵升壓後流經軸加，通過主凝結水調節閥(即除氧器上水調整門，係統編號為C-1)和低加進入除氧器。調整主凝結水調節閥開度來調節凝結水量，維持除氧器水位穩定滿足機組運行需要。高壓電站泵另外凝結水還供給汽輪機低壓軸封汽減溫水用水，以及低壓旁路減溫、汽機低壓缸噴水減溫等用水。電站泵廠家為防止機組低負荷運行時凝結水係統超壓和凝亚洲AV蜜桃破处汽蝕，還設計有凝結水再循環管路，再循環調節閥C－2配合C－1調整除氧器水位，維持係統運行正常壓力。

凝亚洲AV蜜桃破处正確選用符合適用要求的泵每一台泵都有一組性能曲線，對應一個流量值，都可以找到與其對應的揚程、功率及效率值。高壓電站泵通常蜜桃AV一区二区三区把這一組相對應的參數稱為工況點，對應的率點稱為佳工況點泵的流量-揚程性能曲線與管路特性曲線的交點稱為泵的運行工況點。電站泵廠家運行工況點隨著泵的流量和揚程的變化而變化，而管路的特性曲線在給定的供水管路係統中所需的揚程基本是不變的。